Stationäre anlagen zum schreddern und trennen von eisenschrott Antrieb

Der Antrieb des Hammermühlen-Schredders besteht hauptsächlich aus folgenden Elementen:

• · Metallrahmen
• · Motor (Diesel oder elektrisch): 340 PS - 3000 PS (*)
• · Getriebe
• · Hydraulische Kupplung
• · Antriebswelle (Kardanwelle)

Diese moderne Anordnung des Antriebs bietet gegenüber einem Antrieb ohne offene hydraulische Kupplung drei wesentliche Vorteile:

• · Schützt den Motor und das Getriebe vor Überlastung
• · Ermöglicht einen weicheren Motorstart
• · Reduziert die Mehrkosten aufgrund von Verbrauchsspitzen

(*) abhängig vom Modell des Hammermühlen-Schredders