Stationäre anlagen zum schreddern und trennen von nichteisenschrott Antrieb

Der Antrieb des Hammermühlen-Schredders besteht hauptsächlich aus folgenden Elementen:

• Metallrahmen
• Motor (Diesel oder elektrisch): 340 PS - 3000 PS (*)
• Getriebe
• Hydraulische Kupplung
• Antriebswelle (Kardanwelle)

Diese moderne Anordnung des Antriebs bietet gegenüber einem Antrieb ohne offene hydraulische Kupplung drei wesentliche Vorteile:

• Schützt den Motor und das Getriebe vor Überlastung
• Ermöglicht einen weicheren Motorstart
• Reduziert die Mehrkosten aufgrund von Verbrauchsspitzen

(*) abhängig vom Modell des Hammermühlen-Schredders